რა არის ძრავის ქვედა ბოლო?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ის ძრავა ბლოკი - ასევე ცნობილია როგორც ცილინდრის ბლოკი - შეიცავს ყველა ძირითად კომპონენტს, რომლებიც ქმნიან მას ქვედა ბოლო ძრავის. სწორედ აქ ტრიალებს ამწე ლილვი და დგუშები მოძრაობენ ზევით და ქვევით ცილინდრის ჭაბურღილებში, რომლებიც იწვის საწვავის წვის შედეგად. ზოგიერთზე ძრავა დიზაინს, მას ასევე უჭირავს ამწე ლილვი.

ასევე კითხვაა, რას ნიშნავს ძრავის ქვედა ბოლოების აშენება?

რომ ააშენეთ ქვედა ბოლო საქართველოს ძრავა არის შინაგანი და ზოგჯერ ძრავა ბლოკი. ეს, რა თქმა უნდა, ეხება მხოლოდ ქვედა ნახევარი ძრავა I. E. დგუში, ღერო, ხან ამწე, ხან ამწე, ხან სამაჯურების ჩამაგრება და ხან სარტყლები და ა.შ.

უფრო მეტიც, რა იწვევს ბოლოში უკმარისობას? ქვედა უკმარისობა სავარაუდოდ გამოწვეულია ზეთის ნაკლებობით, ან უხარისხო ზეთით. საკისრები მხოლოდ ჭურვებია ჩარევით, ამიტომ ისინი დიდად არიან დამოკიდებული ზეთზე. ისინი არ არიან ნემსის როლიკერი ან ბურთიანი საკისრები, რომლებიც უფრო შემწყნარებელია შეზეთვის ნაკლებობის მიმართ.

აქედან გამომდინარე, რა არის ძრავის ზედა ნაწილი?

არსებითად, ზედა - დასასრული შედგება ცილინდრის თავით, ან თავებით, სარქველების მატარებლით და ამწევი/ებით. ჩვენ დავამსხვრევთ ცილინდრის თავის შეკრების შიდა კომპონენტებს, ასევე განვმარტავთ ცილინდრის თავის ორ განსხვავებულ დიზაინს; ოვერჰედის სარქველი და ოვერჰედის კამერა.

რა ჰქვია ძრავის ქვედა ნაწილს?

ქვედა დასასრული (მოკლე ბლოკი): The ქვედა ბოლო მოიცავს ცილინდრის ბლოკს მთელი მისი შიდა ნაწილით ნაწილები დამონტაჟებული. დგუშები, წნელები, ამწე და საყრდენი იქნება ბლოკში. ტერმინი მოკლე ბლოკი ხშირად გამოიყენება იმავე მნიშვნელობით, რაც ქვედა დასასრული.