ვიდეო: როგორ ამოიღოთ რადიატორის თავსახური?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ყველაზე გავრცელებული არის ლითონის ბიძგი და შემობრუნება ქუდი რა ეს ქუდი როგორც წესი, მრგვალი ფორმისაა, თითოეული მხრიდან ყურები გამოწეული. ამ ტიპის მოსაშორებლად ქუდი , დააწექით ქვევით, ხოლო ერთდროულად ტრიალებთ ქუდი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. ესენი ქუდები გვხვდება მის ზედა ნაწილში რადიატორი თავად ან ახლოს, ძრავის ტიპის მიხედვით.
შესაბამისად, როგორ ამოიღოთ რადიატორის ჩამკეტი ქუდი?
გსურთ გადაუხვიოთ რადიატორის თავსახური საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გახსნა, მაგრამ ასეა ჩარჩენილი რა ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის დაელოდოთ სანამ არ გაგრილდება, შემდეგ კი ხელისგულებით დაიზილეთ ქუდი რამოდენიმეჯერ წებოს შესამსუბუქებლად ქუდი , დატრიალდი ქვემოთ სანამ ბრუნდები, ის ადვილად უნდა გამოვიდეს.
ანალოგიურად, არის თუ არა უსაფრთხო რადიატორის თავსახურის ამოღება? ეს არის ამოღება საშიშია წნევა ქუდი დან რადიატორი ან გამაგრილებლის აღდგენის სისტემის რეზერვუარი სანამ ძრავა ჯერ კიდევ თბილია. არასოდეს ამოღება ის ქუდი დან რადიატორი ან გამაგრილებლის აღდგენის სისტემის რეზერვუარი, როდესაც ძრავა ცხელია. ცხელ ძრავში ცივი წყლის დამატებამ შეიძლება დაარღვიოს ძრავის ბლოკი.
აქედან გამომდინარე, შემიძლია გავხსნა რადიატორის თავსახური?
არასდროს არ უნდა გახსენით რადიატორის თავსახური ხოლო ის ძრავა და გამაგრილებელი ცხელია. რადიატორის თავსახურის გახსნა ხოლო ის გამაგრილებელი ისეთი ცხელია შეუძლია მიზეზი ის მდუღარე გამაგრილებელი სითხის ამოღების მიზნით რადიატორი და გამოიწვიოს მესამე ხარისხის დამწვრობა ნებისმიერ კანზე, რომელსაც მოხვდება - თქვენი. ასე რომ, დაელოდე ის გამაგრილებლის გაგრილება ადრე რადიატორის თავსახურის გახსნა.
როდის შემიძლია ამოიღო გამაგრილებლის თავსახური?
გზა არ არის უსაფრთხოდ ამოიღეთ ის ქუდი როცა მანქანა ცხელა. თუ ის გადახურებულია, გამორთეთ ძრავა და დაელოდეთ მანქანის გაგრილებას. მე შევიმუშავე ტექნიკა, რომლითაც ავტომობილი გადაადგილდებოდა 35 კილომეტრის მანძილზე ერთი მოგზაურობის დროს.
გირჩევთ:
შეიძლება თუ არა ცუდი რადიატორის თავსახური გამოიწვიოს თქვენი მანქანის გადახურება?
თუ გაინტერესებთ შეიძლება თუ არა რადიატორის ცუდმა სახურავმა გამოიწვიოს გადახურება, პასუხი არის დიახ. ჰაერის ჯიბეები გაგრილების სისტემაში არაეფექტური ბეჭდისგან (მაგალითად, ცუდი რადიატორის თავსახურიდან) ან საკმარისი წნევის არარსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება
რადიატორის თავსახური ცხელი უნდა იყოს?
დიახ, ის ძალიან ცხელდება შეხებისას, როდესაც ის მთლიანად გათბება. თუ გაგრილების სისტემა სწორად მუშაობს, რადიატორის თავსახური ცხელდება. რეალურად არის სამი (3) ქუდი ამერიკულ მანქანებში (იხილეთ კომენტარი გერმანიიდან მოყვანილ პირზე)
როგორ მუშაობს რადიატორის თავსახური მანქანაზე?
რადიატორის თავსახური მოქმედებს როგორც გამშვები სარქველი, რომელიც იხსნება მაქსიმალური წნევის წერტილში. როდესაც სითხის წნევა რადიატორის შიგნით აღემატება 15 psi, ის აიძულებს სარქველს გახსნას, რაც საშუალებას აძლევს სითბოს გადინებას და გამაგრილებლის ჭარბი სითხის გადავსებას ავზში რადიატორის ორივე მხარეს
როგორ ამოიღოთ ჩაკეტილი გაზის თავსახური მოტოციკლიდან გასაღების გარეშე?
გასაღების გარეშე, მხოლოდ ორი ვარიანტია. დაამაგრეთ ჩვეულებრივი ხრახნიანი, სადაც გასაღები წავა და გამოიყენე წყვილი ვიცე სახელური, რომ ძალით გაიხსნას (ეს გავაკეთე), ან გაბურღეთ საკეტის ცილინდრი. ეს უკანასკნელი საშუალებას მოგცემთ აღადგინოთ თავსახურის ძირითადი სხეული, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში დაგჭირდებათ სხვა თავსახური ნაწილებისთვის
როგორ მუშაობს წნევის რადიატორის თავსახური?
რადიატორის თავსახური მოქმედებს როგორც გამშვები სარქველი, რომელიც იხსნება მაქსიმალური წნევის წერტილში. როდესაც სითხის წნევა რადიატორის შიგნით აღემატება 15 psi, ის აიძულებს სარქველს გახსნას, რაც საშუალებას აძლევს სითბოს გადინებას და გამაგრილებლის ჭარბი სითხის გადავსებას ავზში რადიატორის ორივე მხარეს