როგორ მუშაობს რადიატორის თავსახური მანქანაზე?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

The რადიატორის თავსახური მოქმედებს როგორც გამშვები სარქველი, რომელიც იხსნება მაქსიმალური წნევის წერტილში. როდესაც სითხის წნევა შიგნით რადიატორი აღემატება 15 psi-ს, ის აიძულებს სარქვლის გახსნას, რაც საშუალებას აძლევს სითბოს გაქცევას და ჭარბს გამაგრილებელი სითხე ჩაედინება ტანკებში ორივე მხარეს რადიატორი.

ასევე უნდა იცოდეთ, რა სიმპტომები აქვს რადიატორის ცუდი თავსახურს?

ცუდი რადიატორის სიმპტომები: საერთო ნიშნები იმისა, რომ თქვენი რადიატორი ვერ მუშაობს

1. ძრავის გადახურება. საერთო ნიშანი იმისა, რომ რადიატორში რაღაც არ არის, არის ის, როდესაც თქვენი ძრავა იწყებს გადახურებას.
2. გაჟონვები.
3. გადაადგილების საკითხები.
4. სითხის გაუფერულება.
5. გარე ფარფლები დაბლოკილია.
6. სამგზავრო გამათბობელი არ მუშაობს.

გარდა ამისა, როგორ შემიძლია გამოვცადო ჩემი რადიატორის თავსახური სახლში? როგორ შევამოწმოთ რადიატორის თავსახური

1. მიეცით სისტემას გაგრილების საშუალება და ამოიღეთ თავსახური. შეამოწმეთ ბეჭედი დაზიანებისთვის.
2. დააინსტალირეთ თავსახური რადიატორის თავსახურის ადაპტერზე, რომელიც მოწოდებულია ტესტერის ნაკრებთან ერთად. ეს ადაპტერი ორივე ბოლოზე რადიატორის შემავსებლის ყელს ჰგავს.
3. დაატუმბეთ წნევის ტესტერი რადიატორის თავსახურზე დატანილ წნევაზე.

ასევე შეიძლება ვიკითხოთ, არის თუ არა რადიატორის თავსახური იგივე გამაგრილებლის თავსახური?

Აქ არ არის ქუდი ზე რადიატორი , ასე უნდა იყოს გამაგრილებელი ბოთლი ქუდი.

რამდენად მნიშვნელოვანია რადიატორის თავსახური?

შენი რადიატორის თავსახური დაარეგულირებს წნევას შიგნით რადიატორი იმ ავზში ჭარბი ორთქლის გაშვებით. Როდესაც რადიატორი აგრილებს შენს რადიატორის თავსახური საშუალებას მისცემს წყლის/გამაგრილებლის შეწოვას ამ პატარა ავზიდან უკან რადიატორი.