ვიდეო: უფრო მეტ ჟანგბადს იყენებთ თუ აცეტილენს?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ალის მაქსიმალური ტემპერატურისთვის შიგნით ჟანგბადი , თანაფარდობა მოცულობის ჟანგბადი გაზის დასაწვავად არიან 1, 2-დან 1-მდე აცეტილენი და 4.3 დან 1 პროპანისთვის. ასე რომ, შორს არის მეტი ჟანგბადი იხმარება როცა გამოყენებით პროპანი. მიუხედავად იმისა, რომ პროპანი უფრო იაფია, ვიდრე აცეტილენი , ამას ეწინააღმდეგება უმაღლესი ჟანგბადი მოხმარება.
ანალოგიურად, ჯერ თიშავთ ჟანგბადს ან აცეტილენს?
ჩვენ გირჩევთ დახუროთ ჟანგბადი სარქველი პირველი როცა გამორთვა ჟანგბადის საწვავის ჩირაღდნის სისტემა განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აცეტილენი არის საწვავი. ეს არის მხოლოდ ნაწილი, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი, სრული უსაფრთხო ოპერაციული პროცედურისა, რომელიც რეკომენდებულია ჰარისის მიერ ჩირაღდნებისთვის.
რომელია უფრო უსაფრთხო პროპანი ან აცეტილენი? ერთ-ერთი მთავარი არგუმენტი პროპანი ეს არის ის უფრო უსაფრთხო ვიდრე აცეტილენი რა ისევ და ისევ, ციფრებს რომ შევხედოთ, ეს ასე ჩანს. აცეტილენი იწვის ნარევებში 2.5 პროცენტიდან 82 პროცენტამდე, ხოლო დიაპაზონი for პროპანი არის 2.1 პროცენტიდან 9.5 პროცენტამდე.
ამის გათვალისწინებით, რა ხდება ჟანგბადის და აცეტილენის შერევისას?
სჭირდება მხოლოდ 10% აურიეთ დან ჟანგბადი ანთება. ეს არის არასტაბილური გაზი, რომელიც ძლიერად იშლება 15 psi-ზე ზევით სუფთა მდგომარეობაში. Რა არის აცეტილენი ? ეს ნიშნავს, თუ აცეტილენი აღწევს 30 psi თავისუფალ მდგომარეობაში, მას შეუძლია აფეთქდეს თავისთავად ნაპერწკლისა და ალის გარეშე.
შესაძლებელია თუ არა აცეტილენის შენახვა ჟანგბადით?
რისკები და საფრთხეები აცეტილენი და ჟანგბადი გაზები აცეტილენი ცილინდრები და ჟანგბადი ცილინდრებს აქვთ საკუთარი უნიკალური რისკები და საფრთხეები და არ უნდა იყოს შენახული ერთად, როგორც ისინი შეუძლია სახიფათო რეაქცია აქვთ ერთმანეთზე.
გირჩევთ:
უფრო მეტ გაზს წვავთ გზატკეცილზე თუ ქალაქში?
უპირველეს ყოვლისა, ეს იმიტომ ხდება, რომ ქალაქის მართვა უფრო ძნელია თქვენს ძრავზე, ვიდრე ტრასაზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენმა ძრავმა უფრო მეტად უნდა იმუშაოს, რომ გააჩეროს და ჩართოს და ხშირად შეცვალოს სიჩქარე, როცა ქალაქის ქუჩებში იმყოფებით. ეს მოითხოვს მეტ გაზს (და სწრაფად წვავს ზეთს) და, შესაბამისად, ამცირებს გაზის გარბენს
რომელი უფრო მეტ ელექტროენერგიას ან ნათურს იყენებს?
საერთოდ ნათურა იყენებს ნაკლებ ვატს (სიმძლავრეს), მაგრამ ეს ნამდვილად დამოკიდებულია ჩართული ნათურების სიმძლავრეზე. მაგ., თუ თქვენ გაქვთ მაგიდის ნათურა ორი 100 ვატიანი ნათურით, აშკარად მოიხმარს ნაკლებ ენერგიას, ვიდრე ჭერის ნათურა ერთი 100 ვატიანი ნათურით
ნახშირწყლების გამყოფები უფრო მეტ ენერგიას გამოიმუშავებენ?
ნახშირწყლების სპაისერები აკეთებენ მხოლოდ ერთს, გაზრდის შემავალი კოლექტორის პლენუმის ფართობის ზომას. უფრო დიდი პლენუმები = უმაღლესი RPM სიმძლავრის მოსახვევები (ნაკლებად დაბალი RPM ბრუნვის მომენტი). მცირე პლენუმები = დაბალი RPM სიმძლავრის მოსახვევები (6,500 - 8,000 RPM ქვემოთ) და უფრო დაბალი RPM პასუხი (სიჩქარე და ნარევი), უფრო სწრაფი სიმძლავრის და ბრუნვის მოსახვევებში
რა წვავს უფრო ცხელ პროპანს ან აცეტილენს?
აცეტილენი ათავისუფლებს სითბოს თითქმის 40% შიდა ალის კონუსში. აქედან გამომდინარე, აცეტილენი უკეთესია ჭრისთვის, ვიდრე პროპანი. მიუხედავად იმისა, რომ ტემპერატურის თვალსაზრისით აცეტილენი უფრო ცხელია, ვიდრე პროპანი, ფაქტია, რომ ადამიანები იყენებენ პროპანს არასწორად ჭრისთვის
რა წნევა უნდა ჰქონდეს ჩემს ჟანგბადს და აცეტილენს?
შეამოწმეთ მწარმოებლის ინსტრუქციები, მაგრამ ზოგადად აცეტილენი უნდა იყოს დაყენებული დაახლოებით 10 psi-ზე და ჟანგბადი უნდა იყოს დაყენებული დაახლოებით 40 psi-ზე