რატომ განაგრძობს ძრავის ფანი მუშაობას?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

გაგრილება ვენტილატორი მუშაობს როდესაც ძრავა გამორთულია. დღევანდელ თანამედროვე მანქანებში ის ნორმალურად ითვლება ძრავა გაგრილება ფანი რათა განაგრძე სირბილი რამდენიმე წუთის განმავლობაში მას შემდეგ რაც გამორთავთ მანქანა რა Როდესაც ძრავა არის სირბილი ; გამაგრილებელი ცირკულირებს ძრავა და მიედინება რადიატორი სადაც სითბო იშლება.

შესაბამისად, რატომ განაგრძობს ჩემი გულშემატკივარი, როცა ჩემი მანქანა გამორთულია?

ნორმალურია ზოგიერთ მანქანას ჰქონდეს გულშემატკივართა სირბილი რამდენიმე წუთის შემდეგ მანქანა დაკეტილია გამორთული , ზოგადად რომ შენარჩუნება ძრავი მაგარია. თუმცა, თუ გულშემატკივარი არის სირბილი ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, გულშემატკივარი თავად შეიძლება დაზიანდეს გადაჭარბებული გამოყენების გამო. შესაძლებელია თქვენ გქონდეთ მოდულის ან რელეს ჩავარდნა შენი მანქანა.

ანალოგიურად, რატომ არის ჩემი ძრავის გულშემატკივარი ყოველთვის ჩართული? შესაძლებელია ეს პრობლემა თქვენი მანქანის გულშემატკივრები, რომლებიც მუდმივად მუშაობენ, არის რაიმე სახის მექანიკური ან ელექტრული შეცდომა ცუდი სენსორის ან სხვა კომპონენტისგან. არის ტემპერატურის სენსორები და ზოგიერთ მანქანას აქვს ცალკე სენსორები თავად ლიანდაგისთვის. ის ფანი შეიძლება გამორთოთ, როდესაც ძრავა ტემპერატურის გარანტია.

აქედან გამომდინარე, ნორმალურია თუ არა მანქანის გულშემატკივარი მუდმივად დადის?

Ეს შეიძლება იყოს ნორმალური სთვის გაგრილების ვენტილატორები მუდმივად მუშაობენ გარკვეული პირობებით. თუკი მანქანა საკმაოდ ცხელია, ისინი ძლივს აკმაყოფილებენ მოთხოვნას და დარჩებიან. ასევე, უმეტესობა მანქანები იქნება გაშვება ის ფანები მაღალი სიჩქარით თუ კონდიციონერი ჩართულია.

რა სიმპტომებია გაგრილების ვენტილატორის შეცვლის გაუმართაობა?

ცუდი ან გაუმართავი თერმო გამაგრილებლის ვენტილატორის გადამრთველის სიმპტომები

• ძრავის გადახურება. ძრავები წარმოქმნიან უზარმაზარ რაოდენობას სითბოს და შედეგად ექვემდებარებიან ძალიან დიდ ტემპერატურულ ცვლილებებს, თუ ეს გადამრთველი არ მუშაობს ეფექტურად.
• შეამოწმეთ ძრავის შუქი ანათებს.
• გატეხილი ან მოკლე სიგნალის მავთული.