ვიდეო: რა არის წყლის გამაგრილებელი მანქანაში?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
გამაგრილებელი არის ნარევი ანტიფრიზი და წყალი , რომლის თანაფარდობა მერყეობს მანქანა რათა მანქანა . გამაგრილებელი უზრუნველყოფს, რომ წყალი შენში მანქანა რადიატორის სისტემა არ იყინება ზამთარში, ან ადუღდება და აორთქლდება ზაფხულში.
აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ წყალი, როგორც გამაგრილებელი თქვენს მანქანაში?
დიახ, წყალს შეუძლია გამოყენებული იქნას როგორც გამაგრილებელი მხოლოდ გაურკვეველ სიტუაციებში. თუმცა, წყალი იქნება არ მუშაობს სწორად, როგორც ის ანტიფრიზი, რადგან მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს შენი ძრავა.
წყალი და გამაგრილებელი იგივეა? ეს არსებითად არის იგივე რამ , ტერმინი გამაგრილებელი ხოლო რადიატორის სითხე ცვალებადია მაშინ ანტიფრიზი არის განსხვავებული სითხე, რომელსაც ემატება გამაგრილებელი ნარევი. Როდესაც გამაგრილებელი და ანტიფრიზი არის შერეული წყალი ის ცვლის ტემპერატურას, რომლის დროსაც წყალი გაიყინება ან ადუღდება.
მეორეც, რა მოხდება, თუ გამაგრილებლის ნაცვლად წყალს დააყენებთ?
მიუხედავად იმისა წყალი შეიძლება ამ მიზნით რადიატორს დაემატოს, სასურველია დაამატოთ ნარევი გამაგრილებელი და წყალი რადგან უბრალო წყალი შეიძლება ადუღეთ სათანადოდ გამაგრილებელი ადუღდება, რაც გამოიწვევს თქვენი ძრავის გადახურებას [წყარო: პონტიაკი]. მანქანის რადიატორი არ მუშაობს თუ არ არის საკმარისი გამაგრილებელი სისტემის შიგნით.
რა არის დაბალი გამაგრილებლის ნიშნები?
- დაფის გამაფრთხილებელი შუქი ან ტემპერატურის არანორმალური მაჩვენებელი - დაბალი გამაგრილებლის პირველი ნიშანი უნდა იყოს დაფის გამაფრთხილებელი შუქი, ან ტემპერატურის მრიცხველი.
- ძრავის ავტომატური გათიშვა-თუ თქვენ მართავთ თანამედროვე მანქანას, ის აღჭურვილი იქნება ძრავის ავტომატური გათიშვის ფუნქციით.
გირჩევთ:
რატომ არის გამაგრილებელი ჩემს სანთლებში?
შიდა გამაგრილებლის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკალი და გამოიწვიოს შეცდომა. პრობლემა შეიძლება იყოს გაჟონვის მიმღების ნაკრები ან თავსახური და გაფუჭებული საცობი შეიძლება იყოს ლოკალიზებული ერთ ან ორ მიმდებარე ცილინდრში
რა ტიპის გამაგრილებელი უნდა გამოვიყენო მანქანაში?
მწვანე გამაგრილებელი არის თქვენი ჩვეულებრივი გამაგრილებელი (ეთილენ გლიკოლის ბაზა) და არის ნაპოვნი გამაგრილებლის ყველაზე გავრცელებული ტიპი. წითელ გამაგრილებელს, როგორც წესი, აქვს ორგანული მჟავების ტექნოლოგია, რომელსაც აქვს მწვანე გამაგრილებლის განსხვავებული ქიმიური შემადგენლობა და შექმნილია ალუმინის რადიატორებისთვის შესაფერისი
დაბალი გამაგრილებელი გავლენას ახდენს AC– ზე მანქანაში?
სათანადო მუშაობის სისტემაში ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა არ უნდა იმოქმედოს კონდიციონერის გაგრილებაზე. მაგრამ ტექნიკურად ეს არ არის გამაგრილებლის მაღალი ტემპერატურა, რომელიც იწვევს კონდიციონერის პრობლემას. ეს არის ჰაერის ნაკადის ნაკლებობა კონდენსატორსა და რადიატორში, რაც იწვევს ერთ პრობლემას ორ სისტემაში
რამდენ ხანს უნდა გაგრძელდეს გამაგრილებელი თქვენს მანქანაში?
ავტომობილისა და გამაგრილებლის მიხედვით, გამორეცხვებს შორის საშუალო დროა ორი წელი ან 30,000 მილი სილიკატური გამაგრილებლისთვის და ხუთ წლამდე ან 100,000 მილი გაფართოებული გადინების გამაგრილებლისთვის. ფერის მიხედვით შეგიძლიათ გაიგოთ რომელი ტიპის გამაგრილებელი გაქვთ
რა არის გამაგრილებელი მანქანაში?
ანტიფრიზი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც გამაგრილებელი, არის ნათელი ყვითელი ან მწვანე სითხე, რომელიც ერწყმის წყალს მანქანებში, სატვირთო მანქანებში და სხვა მანქანებში, რათა რადიატორები არ გაყინონ და არ გაცხელდეს. დამზადებულია ეთილენგლიკოლის ან პროპილენგლიკოლისგან, ანტიფრიზი და გამაგრილებელი ცვლის წყლის გაყინვისა და დუღილის წერტილებს